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公路运输特种车
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牵引式多轴线模块车

2016-3-8 16:44:30      来源:连云港天宏装备制造有限公司      人气:277

牵引式多轴线模块车
  • 牵引式多轴线模块车

特点:
牵引式多轴线模块车由活络端梁、单元车和纵横向联接部件等组成,在结构上采用平板网络单箱形主梁的车架,215/75R17.5小轮胎液压悬挂三点或四点支撑;采用液压全轮牵引转向或控制转向,双管路全轮制动,具有货台高度低、轮轴符合均匀、转弯半径小、狭小场地通过性好、倒车方便等特点,并且货台高度可以调节,有一定的自装自卸能力,在上下坡道及斜坡上行驶时可调整车身,保证载货平稳、可靠、安全。
该系列产品最大的有点:用户可以根据货场不同的重量和长度、宽度进行相应的组合,达到满足货物运输要求,同时降低运输成本,缩短运输周期。配用定制的活络鹅颈、转盘或凹形模块,可组合为各种需要的特性运输车,可满足运输超长、超高、超大不可拆卸的大型物件运输。
技术优势:
 

  • 模块化的设计提供了一系列组合运输方案,气模块规格有2、3、4、5、6、7、8轴线,这些模块车辆可以实现横向或纵向联接,可以作为半挂车或全挂车使用,也可以加上动力头(PPU)形成自行式模块车组运输车,所有系列的模块组合车,均可跟进组合模式的不同,形成3点或者4点支撑。
  • 通过液压操作的片式联轴器使得并车简单又快捷。
  • 斜坡及坡道行驶时可调整车架水平。
  • 车架可实现整升整降或单点升降,实现一定的自装自卸,重载停放时可使大梁落至地面使轮胎卸载。

车架形式 高强度钢结构,整体回火,整体加工成型
满载最高速度(km/h) 0-8
模块组合 可以纵向、横向任意组合,机械连接或开放式连接(软连接) 载质量45t-5625t
动力鹅颈 牵引销 90#(3.5’)
第五轮高度(mm) 1450±300
第五轮最大负荷(kg) 35000
后回转半径R(mm) 2460
最大转角(°) ±45
液压系统工作压力(Mpa) 25
牵引车 可根据客户使用要求选型

电话:0518-85916908 传真:0518-85916900 天明邮箱 | 天明OA

地址:连云港市海州经济技术开发区朐凤路109号 邮 编:222300

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